자동차 엔진오일 과 미션오일

자동차를 운행하다 보면 엔진오일 과 미션오일 브레이크오일등

각종 오일들이 교체주기가 다르다는건 알고계실겁니다.

그렇다면 엔진오일과 미션오일이 무엇이며, 

교체주기에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

자동차 엔진오일은 엔진의 부드러운 작동과 장수명 유지에 중요한 역할을 하는 윤활유입니다. 

마찰 감소: 엔진 부품 간의 마찰을 줄여 마모 및 손상을 방지합니다.
부식 방지: 부품의 부식을 방지하여 엔진 수명을 연장합니다.
냉각: 엔진 작동 중 발생하는 열을 제거하여 엔진 온도를 안정적으로 유지합니다.
세척: 엔진 내부의 침전물 및 오염 물질을 제거하여 엔진을 청결하게 유지합니다.
밀봉: 피스톤 링과 실린더 벽 사이의 간극을 밀봉하여 압축력을 유지합니다.
자동차 엔진오일은 기본적으로 광유, 합성유, 반합성유로 분류됩니다.

광유: 정제된 석유로 만들어진 엔진오일입니다. 저렴하지만 성능이 떨어지고 교환 주기가 짧습니다.

합성유: 화학 합성을 통해 만들어진 엔진오일입니다. 광유보다 성능이 뛰어나고 교환 주기가 길지만 가격이 비쌉니다.

합성유 엔진오일
반합성유: 광유와 합성유를 혼합하여 만든 엔진오일입니다. 광유와 합성유의 중간 정도 성능과 가격을 가지고 있습니다.

자동차 엔진오일을 선택할 때는 다음과 같은 요소를 고려해야 합니다.

차량 제조사의 권장 사양: 차량 제조사는 엔진 보호를 위해 특정 점도 및 성능 등급의 엔진오일을 권장합니다.
운전 습관: 고속 또는 고하중 운전을 자주 하는 경우에는 성능이 뛰어난 합성유를 사용하는 것이 좋습니다.
주행 거리: 연간 주행 거리가 짧은 경우에는 교환 주기가 긴 합성유를 사용하는 것이 경제적일 수 있습니다.
기후: 겨울철 추운 지역에서는 저온에서도 점도가 변하지 않는 합성유를 사용하는 것이 좋습니다.
자동차 엔진오일은 일반적으로 5,000~10,000km마다 교체해야 합니다. 
하지만 운전 습관 및 주행 환경에 따라 교환 주기가 달라질 수 있으므로 차량 제조사의 권장 사양을 참고하는 것이 좋습니다.

자동차 미션오일은 자동차 변속기의 부드러운 작동과 장수명 유지에 중요한 역할을 하는 윤활유입니다. 다음과 같은 다양한 기능을 수행합니다.

마찰 감소: 변속기 내부 부품 간의 마찰을 줄여 마모 및 손상을 방지합니다.
부식 방지: 부품의 부식을 방지하여 변속기 수명을 연장합니다.
냉각: 변속기 작동 중 발생하는 열을 제거하여 변속기 온도를 안정적으로 유지합니다.
세척: 변속기 내부의 침전물 및 오염 물질을 제거하여 변속기를 청결하게 유지합니다.
윤활: 기어 및 베어링을 윤활하여 부드러운 변속 작동을 보장합니다.
자동차 미션오일은 자동차 변속기의 종류에 따라 수동 변속기 오일 (MTF)과 자동 변속기 오일 (ATF)로 분류됩니다.

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수동 변속기 오일 (MTF): 수동 변속기에 사용되는 오일입니다. 점도가 높고 극압 성능이 뛰어난 것이 특징입니다.

수동 변속기 오일 (MTF)
자동 변속기 오일 (ATF): 자동 변속기에 사용되는 오일입니다. 수동 변속기 오일보다 점도가 낮고 마찰 계수가 낮은 것이 특징입니다.

자동 변속기 오일 (ATF)
자동차 미션오일은 일반적으로 4~5년 또는 8~10만km마다 교체해야 합니다. 
하지만 운전 습관 및 주행 환경에 따라 교환 주기가 달라질 수 있으므로 차량 제조사의 권장 사양을 참고하는 것이 좋습니다.

자동차 미션오일 교체 방법은 크게 두 가지입니다.

일부 교체: 오일 팬에 있는 오일만 교체하는 방법입니다. 비교적 간단하고 저렴하지만 오래된 오일이 일부 남아있습니다.
전체 교체: 변속기 내부의 모든 오일을 교체하는 방법입니다. 
일부 교체보다 시간과 비용이 더 많이 들지만 오래된 오일을 완전히 제거할 수 있습니다.
자동차 미션오일 교체는 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.